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发改委打的飞机和引发的地震

最近比较流行的段子,发改委继打完飞机后,又开始引发地震了~

打飞机的段子(截取):

2009年3月25日
发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元
当天,美国空军一架正在执行测试飞行F-22“猛禽”战机加州爱德华兹空 军基地以北六英里的地方坠毁。
2009年6月1日
发改委发布调价通知,上涨油价
当天14时,一架载有228人的法航空客A330起飞不久后与地面失去联系。机上228人全部遇难,其中包括9名中国 人。
2009年6月30日
发改委再次发布调价通知,上涨油价
一架载有154人的客机在从也门前往科摩罗的途中坠毁
2009年7月15日
发改委就成品油价格问题发表说明,称价格未调整到位
当日,伊朗里海航空公司的一架客机在该国西北部城市加兹温附近的村庄坠毁,机上153名乘客和15名机组人员全部遇难。
...

当然很大程度上反映的是大家的情绪,但是这样的东西真的可信吗?“巧合”真的有那么多吗?让我们看一眼最近几年油价调整和飞机失事的记录(完整数据集在这里:oil_price.xlsx,数据来源分别是Wiki的失事记录和搜狐的油价调整记录)。

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(最上面的一行蓝点是涨价;中间是降价;最下面一行红点是飞机失事。点击上图查看大图
看出来了吧,首先呢,发改委的油价调整是有涨有跌的。可是这条新闻明显只挑着涨价的来说事儿;然后,飞机一年失事也得有二三十次,发改委调价也就是一年几次……换言之,发改委要想挑个飞机完全不失事的时间区间,还真有点难!

既然这个明显是选择性样本,那么我姑且臆测一下几个结论:
1. 发改委每次降价,也是在打飞机。
2. 发改委不涨不降油价,飞机也照样掉下来无误,所谓躺着也中枪啊~

其实本来就是无影儿的事儿,真的是黑的也能说,白的也能描。翻手为云,覆手为雨。不要轻易相信所谓的“统计数字”哦!如果你信这种所谓证据,我再给你抓一把出来~什么稀奇古怪的东西都能被我关联起来,亲,你信吗?我还能找出更漂亮的看起来更科学的模型来包装一下,让你觉得“超级专业”……真的是,选择性样本误人啊!

好吧,其实我写这个的目的,只是想说,不要轻易被这种“别有用心”的统计数字骗到!统计一下估计这连个correlation都不算,新闻稿却写的信誓旦旦的跟前因后果似的(关于causality inference的事儿,还敬请期待COS上dingpeng兄的大作哦!)

同样的道理估计也适用于下面的段子,证据我就先偷个懒,不找了。

墨西哥又地震了!!因为发改委又涨油价了 2010年4月13日发改委上调油价玉树7.1级地震。2010年10月25日发改委调油价,印尼苏门答腊岛7.2级地震。2010年12月22上调油价,日本7.4级地震。 2011年2月20日发改委调油价新西兰6.5级地震。2011年4月7日发改委上调油价墨西哥发生6.5级地震日本再发生7.4级地震

还有这个,我窃以为数字不是这样的,也没去细细的追本溯源。大家可以帮忙斧正一下。

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题外话:虽说这里说了这么多,只是想证明这样的段子荒谬之处,但是背后其实可以理解的是,这只是大家宣泄情绪的方式而已。物价上涨、生活成本增加,林林总总,总要给人出气的机会的。不过,也只能出出气而已,深刻的改变需要太多太多的努力,也可能不是一挥而就的,需要量变产生质变啊。

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